LH-Photography-Design-Blog

Montag, 30. November 2020

Famous Streetfood in Taipei

Sonntag, 29. November 2020

Traktoren Ausstellung Plärrer Augsburg 2013

Lanz Bulldog Peter Nolte

Ciyou Tempel 松山慈祐宮 and Raohe Nightmarket (饒河夜市) in Taipei

Tempel and Nightmarket in Taipei

The Raohe Street Night Market (Chinese: 饒河街觀光夜市; pinyin: Ráohé Jiē Guānguāng Yèshì)

is one of the oldest night markets in Songshan District, Taipei, Taiwan

Ciyou Temple (Chinese: 松山慈祐宮; pinyin: Sōngshān Cíyòu Gōng) is a folk temple in Songshan District, Taipei, Taiwan. The temple is dedicated to the goddess Mazu

中壢觀光夜市, 新明夜市 Zhongli Night Market (中壢觀光夜市) in Tamsui Taipei

Food Street Market in Tamsui Taipei

中壢觀光夜市, 新明夜市 Zhongli Night Market (中壢觀光夜市).

Kuala Lumpur Merdeka PNB 118 Tower Construction

Kuala Lumpur Merdeka Tower Construction

PNB 118, Merdeka PNB 118 Tower

KL118, sebelumnya dikenali sebagai Warisan Merdeka

Mengjia Longshan-Tempel in Taipei

Longshan Temple in Taipei

Der Mengjia Longshan-Tempel (chinesisch 艋舺龍山寺, Pinyin Měngjiǎ Lóngshānsī – „Drachenbergtempel Mengjia“) ist ein Tempel in Wanhua (Mengjia) in Taipeh

Scooter in Tamsui at night Digital Painting

Taipei Danshuei at night

Funny VW car in Taipei

Augsburg Fünfgratturm bei Nacht

Am Fuggerdenkmal

Old house in Augsburg

Samstag, 28. November 2020

Augsburg Fünfgratturm am Oblatterwall

Augsburg bei Nacht

Im Vordergrund der Georgsbrunnen .Die Brunnenfigur, die von einem unbekannten Künstler

entworfen und vom Rotschmied Veit Dietsch 1565 hergestellt wurde, zeigt Georg als Ritter mit einem Reiterharnisch und Helm bekleidet, wie er den am Boden zu seinen

Füßen liegenden Drachen mit einer Lanze tötet.

Augsburg Fuggerei, kleine Kapelle mit Sonnenuhr

Die St.-Markus-Kirche, auch Markuskapelle, in der Fuggerei in Augsburg wurde von

1580 bis 1582 errichtet und nach der Zerstörung im Zweiten Weltkrieg bis 1950

wiederaufgebaut. Als Baudenkmal ist sie in die Bayerische Denkmalliste eingetragen.

Historische Strassenbahn in Augsburg

Rundfahrten im „Heidelberger“

Von 1948 bis 1973 war der Triebwagen Nr. 506 hauptsächlich auf den Linien 2 und 4 im Einsatz. Den Spitznamen „Heidelberger“ trägt er wegen seiner Herkunft: Er stammt aus der Waggonfabrik Fuchs in Heidelberg. Damals war er für 18 Sitz- und 70 Stehplätze zugelassen. Seine Motoren erzielen eine Leistung von 60 kW (85 PS). Die swa bieten regelmäßig historische Rundfahrten durch Augsburg im Triebwagen 506 an.